Porsche 911 (997.1) Carrera S 3.8 — Tiptronic S (355 ch FlexFuel)
Une opportunité rare d'acquérir une icône de la gamme Porsche 911 dans un état mécanique et esthétique de premier ordre. Mis en circulation initiale le 04/01/2007 en Allemagne et importé en France début 2019, cet exemplaire totalise aujourd'hui 270 000 km au châssis, mais se présente dans une condition irréprochable grâce à un suivi rigoureux, peinture neuve, ppf complet, changement moteur complet par FLAT69, CT vierge.
Moteur & Mécanique reconditionnés à neuf
Réfection moteur intégrale : Le bloc Flat-6 3.8L a bénéficié d'une réfection totale chez le spécialiste reconnu Flat 69 en août 2026 (facture de 13 800 € TTC). Chemisage alu , réfection des culasses, coussinets, chaîne, coussinets de bielle/vilebrequin, joints, guides, sièges de soupapes, bougies et pompe à huile ont été remis à neuf.
Performances & Échappement : Équipée d'une ligne d'échappement homologuée Evox installée chez ADP Performance (facture de 2 830 € TTC en janvier 2024).
Conversion E85 FlexFuel : Reprogrammation sur-mesure sur banc de puissance effectuée chez ADP Performance (passage au banc validant 354,5 ch et 400 Nm).
Allumage récent : Remplacement des 6 bougies d'allumage et des 6 bobines chez Salles Auto Center en juin 2024 (250 363 km).
Contrôle Technique vierge.
Esthétique & Présentation
Carrosserie : Peinture complète récente pour éliminer les marques d'usage. Absence de corrosion.
Jantes : Jantes d'origine restaurées et repeintes (une très légère marque superficielle d'usage à signaler).
Habitacle : Intérieur irréprochable avec toit ouvrant électrique parfaitement fonctionnel. Seul défaut mineur : légère dégradation d'usage sur le joint de vitre arrière.
Inspection & Logistique
Véhicule inspecté physiquement sur place à La Ciotat par nos équipes. Actuellement stocké à Alicante (Espagne) et disponible immédiatement à la livraison à domicile partout en France.
Historique des interventions et travaux (par ordre chronologique)
04/01/2007 : Première mise en circulation en Allemagne.
20/03/2019 : Dédouanement / Quitus fiscal pour importation en France (kilométrage à l'achat d'import : 112 500 km).
28/05/2019 : ADP Performance — Reprogrammation moteur sur-mesure sur banc de puissance pour conversion FlexFuel E85
07/12/2023 à 12/01/2024 : ADP Performance — Achat et installation de la ligne d'échappement homologuée Evox
19/06/2024 (250 363 km) : Salles Auto Center — Diagnostic électronique, remplacement des 6 bougies d'allumage et des 6 bobines d'allumage U5181 (Coût : 1 022,23 € TTC).
19/08/2026 : Flat 69 (Porsche Experts) — Réfection totale du moteur M97.01 (Coût : 13 800,00 € TTC) :
• Chemisage fonte et rectification du bloc
• Rectification et réfection des culasses
• Remplacement des guides de soupapes, sièges et étanchéité
• Remplacement complet des coussinets, chaînes, patins et tendeurs
• Remplacement des vis de bielles, pochette de joints moteur complète
• Pompes à huile principale et secondaires reconditionnées
• Contrôle métrologique, équilibrage et contrôle magnétoscopique du vilebrequin
• Contrôle des poussoirs hydrauliques et des pistons
Disques plaquettes av et ar et temoin d'usure neufs
Pneus av et ar neufs
Les deux catalyseurs neufs
Plus de 35 000€ de factures afin de remettre le véhicule dans un état rigoureusement neuf.
Pour toute question contactez un conseiller Paddock Supercars
